<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-5HLLH5Q6" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden">

Новый экипаж и замена оборудования в World of Tanks

Что станет со старыми танкистами, лечение экипажа от «забывчивости» предыдущей техники и почему вводят новое оборудование.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и сегодня мы расскажем вам последние новости о новом экипаже в World of Tanks и оборудовании.

Склероза больше не будет

Игроки уже много лет возмущались и недоумевали, почему танкисты, изучив владение техникой потом ее забывают? Они ведь откатали на ней если и не пару десятков боев, то на некоторой уж точно несколько сотен. И наконец-то разработчики решили прислушаться к игрокам и упростить эту систему, согласившись, что сейчас она действительно сложная и неудобная. В текущих реалиях игры старая механика экипажа утратила свою актуальность. Так что теперь можно будет пересаживать экипаж на старую технику без штрафа.

Экипаж 2.0

Дело в том, что экипаж уже много лет не затрагивали никакие глобальные изменения. Выходили небольшие расширения функционала (достаточно полезные), а в частности учебные материалы, которые помогают быстро прокачать уровень танкистам и облики позволяющие изменить внешний вид экипажа в Ангаре.

Старая концепция полностью пересмотрена. В данный момент новая версия Экипаж 2.0 находится на стадии активной разработки. Собираются различные варианты билдов для экипажа, разработчики экспериментируют и перебирают возможные варианты.

В новом экипаже ликвидируют старых танкистов, больше не будет разделения на: наводчик, механик-водитель, радист и заряжающий. Теперь все роли в себе совместит командир (нечто подобное можем наблюдать в World of Warships), но не все так просто. Нескольких командиров можно будет объединить в отряд для перемещения между техникой, при этом разработчики уверяют, что взаимодействовать с ними будет проще, чем с нынешним составом танкистов.

Новые навыки экипажа

Система навыков тоже полностью пересмотрена, при это их количество увеличено до 25 (значение пока что не окончательное). Система изучения экипажем перков тоже изменится:

  • игрок сможет самостоятельно выбрать направление развития навыков;
  • можно будет создавать несколько вариантов конфигурации экипажа для разной техники. Выбор будет зависеть от предпочитаемого игрового стиля и окажет прямое влияние на результативность в бою;
  • хоть старые танкисты и пропадут, но накопленный ими опыт можно будет перенести на новый экипаж.

Краткий итог по экипажу

Обещают, что новые изменения будут внедряться постепенно, чтобы игроки без спешки освоились в новой механике. Относительно того, что у некоторых игроков есть экипажи с 6-8 перками, то разработчики заверили, что постараются сделать конверсию опыта справедливой, чтобы никто не был в обиде. Как это будет реализована на практике (в цифрах) еще никто не знает.

В первую очередь разрабы постараются не выпустить слишком имбовые экипажи, со всеми прокачанными навыками, так что на это можете точно не рассчитывать. И еще один важный нюанс — больше нельзя будет сменить нацию экипажа.

Новое оборудование

Изменение экипажа скажется и на некоторых механиках, связанных с оборудованием. Оно тоже давно не менялось и теперь настало его время. Причиной для переработки послужил тот факт, что часть уже существующего оборудования в игре морально устарела и за ненадобностью практически не используется игроками (например, фильтр «Циклон», заполнение баков, СО2, «мокрая боеукладка» и др.).

В будущем не только изменятся характеристики, чтобы замотивировать игроков к установке старого оборудования, но и добавятся новые виды. Эти нововведения добавят вариативности для создания индивидуальной конфигурации техники, наиболее подходящей под ваш стиль игры.Сейчас уже известно, что в первую очередь улучшится взаимодействие для низкоуровневой техники, при этом на лоу лвлах оборудование станет значительно дешевле + буду другие доработки.

Интересное по теме:

Итоги года в WoT: игра стала лучше или хуже?

 

 

 

wotpack.cuevanamovies.net - игры, новости, гайды, прохождения
Подписаться
Войти через
Уведомить о
guest
7 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Притон
Притон
4 лет назад

Шекелей Жидам мало )

Борис
Борис
5 лет назад

почему у сау и пт сау с открытой рубкой нет +5 к навыкам экипажа как с вентиляцией, ведь рубка открыта, значит вентиль установлен по умолчанию, а этого нет

виктор
виктор
5 лет назад

МЕНЯ ВОТ ЧТО УДИВЛЯЕТ Я НИКОГДА НЕ СЛЫШАЛ ЖАЛОБ В ЧАТЕ НА ПРОБЛЕМУ ПРОКАЧКИ ЭКИПАЖА ТО ЧТО ТАМ ЕСТЬ НЕСУРАЗИЦА КАК ТО НИКТО НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЕ НО ВОТ РАЗРАБЫ В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ГОТОВЯТ и***тСКОЕ (ДРУГОГО СЛОВА НЕ ПОДБЕРУ ) ИЗМЕНЕНИЕ И ИМ НАПЛЕВАТЬ ЧТО ЛЮДИ ТРАТИЛИ ДЕНЬГИ НА СВОБОДКУ И ЧТО ТЕ ПРОБЛЕМЫ О КОТОРЫХ ВСЕ ДАВНО ГОВОРЯТ ОСТАЮТСЯ И НИКТО ИЗ ЭТИХ УМНИКОВ НЕ ХОЧЕТ ИМИ ЗАНИМАТЬСЯ СОЗДАЕТСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧТО РАЗАРБЫ ХОТЯТ УБИТЬ ПРОЕКТ НО НЕ ЗНАЮТ КАК

Алексей
Алексей
5 лет назад
Ответить на  виктор

Об этом говорилось, что это бред… Ну вот как так, я откатался на ИС-3, купил Т-10 переобучил экипаж, но на ИС-3 уже играть не могу, ну бред же.
А вот новая система я не знаю что там…. Старая устраивала вполне

владимир
владимир
5 лет назад

надо завязывать танки

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад

ПРи данном изменении экипажа станет только хуже. СЕйчас достаточно вкачать шесть перков, что б улучшить машину по всем параметрам. Он же введут разные направления, не давая выбрать всё. И качать придётся много и «заново», даже тем у кого уже прокаченные были экипажи это поперёк горла встанет. Только блоггеры будут втирать как стало замечательно и хорошо. Здесь цель только одна, заставить качать и качать и качать, заставляя нетерпеливых донатить в прокачку.

Сергей
Сергей
5 лет назад

Всё пучком. Верните, пожалуйста, Т-54 образца 2010 года.

Содержание
Нажмите, чтобы открыть содержание
7
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x